美观与性能兼顾 2018款丰田普锐斯是您的菜吗?

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盖世汽车讯 丰田推出了三款普锐斯车型,分别为:旗舰版普锐斯(23,475美元)、插电式混动改款车型普锐斯Prime(27,300美元)及普锐斯C(20,630美元)。第四代丰田普锐斯采用全新平台,其重心低,结构刚度高,提升了驾驶性能及操控性。座舱与货物区域空间较大,空气动力学性能也有所提升。

此外,丰田普锐斯Two Eco车型座舱敞亮、透气,另配有兼容的悬架系统。为压低成本,丰田在座舱前部使用了塑料件。该款车型还配置了11.6英寸的触屏车载信息娱乐显示屏。

标配版普锐斯的功能包括:LED自动车头灯、LED运行灯及车尾灯、加热镜面、免钥进入(仅限驾驶座车门)及点火、自动气候控制、自动可调节方向盘(tilt-and-telescoping steering wheel)、可调节高度的驾驶座、60/40折叠后座。

此外,该车型标配还包括蓝牙电话及音频互联、语音识别、Siri Eyes Free、音频系统(含6个扬声器)、USB端口、辅助音频插孔及CD播放器。

标配安全及驾驶辅助功能包括:自适应巡航控制、前向碰撞警示、前向碰撞规避及自动制动、车道偏离警示及操作介入。

各版本普锐斯均搭载了1.8 L四缸发动机,可与电动机/发电机相搭配。该系统的总动力输出为121 hp,利用无级变速箱实现前轮驱动。

该混动系统可实现动力源间的无缝式衔接,再生制动系统的表现略微差强人意,但转向操控感觉不错、响应性及精准性高。

尽管如此,丰田普锐斯依然是款不错的混动车型。(本文图片选自spokesman.com)

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